一、超速駕駛致人死亡需要坐牢嗎
行車過程中超速行駛導致發(fā)生交通意外事故致人傷亡的,司機涉嫌犯有交通肇事罪,在一般的情況下,司機是需要被判坐牢的。
根據(jù)我國相關法律法規(guī),駕駛?cè)松嫦臃赣薪煌ㄕ厥伦锏?,將會被判處拘役或者有期徒刑等刑事處罰,如果在交通事故發(fā)生之后,駕駛?cè)四軌蚍e極參加救援、給予賠償、取得受害人或受害人家屬諒解等情況的,法院將會根據(jù)實情,酌情考慮給予駕駛?cè)溯p判。
根據(jù)我國相關交通法律法規(guī),構(gòu)成交通肇事罪的量刑標準如下:
1、交通肇事導致一人死亡或者三人以上重傷的,承擔事故的全部責任或者主要責任。
2、因交通事故而導致三人以上死亡的,承擔事故的的同等責任。
3、交通肇事對公共或他人財產(chǎn)造成直接的損失,承擔事故的全部責任或者主要責任,且沒有賠償三十萬元以上數(shù)額的能力。
4、因交通事故導致一人以上受重傷的,承擔事故的全部責任或者主要責任,如果發(fā)生下列情況的,也會以交通肇事罪判罪和進行處罰:
(1)在飲酒后或吸毒后駕駛機動車輛的
(2)沒有駕駛資格的價值人駕駛機動車輛的
(3)明知道機動車輛不具備齊全的安全裝置或者繼續(xù)駕駛具有失效安全機件的
(4)明知道機動車輛是沒有牌證或者已報廢的而駕駛的
(5)實際載客數(shù)量嚴重超過核定載客數(shù)量的
(6)駕駛?cè)藶榱颂颖芊傻淖肪慷x擇逃離事故現(xiàn)場的。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一【危險駕駛罪】
在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機動車的;
(三)從事校車業(yè)務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的;
(四)違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品,危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的,依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
二、車禍涉及危害公共安全罪嗎
嚴重醉駕,放任危害結(jié)果發(fā)生,造成重大傷亡事故,構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。
行為人明知酒后駕車違法、醉酒駕車會危害公共安全,卻無視法律醉酒駕車,特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞,造成重大傷亡,說明行為人主觀上對持續(xù)發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度,具有危害公共安全的故意。對此類醉酒駕車造成重大傷亡的,應依法以以危險方法危害公共安全罪定罪。
根據(jù)我國《刑法》第一百一十五條第一款的規(guī)定,醉酒駕車,放任危害結(jié)果發(fā)生,造成重大傷亡事故,構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪的,應處以十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
三、交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么
1、交通肇事罪的客體。是指所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產(chǎn)生重大后果的,才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪,同樣也不是所保護的社會關系,不能構(gòu)成交通肇事罪的客體;
2、交通肇事罪的客觀方面,表現(xiàn)為行為人違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為;
3、交通肇事罪的主體,為一般主體,即年滿16周歲,具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸?shù)娜藛T。對于未滿16周歲,已滿14周歲的人駕駛機動車肇事,并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;
4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失,也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調(diào)的過失是指,行為人對于發(fā)生事故的嚴重后果的心理態(tài)度而言,至于對違反交通運輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務,則既可能是明知故犯,也可以是過失,不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果,持一種故意的心理態(tài)度,那么該行為應當以故意傷害罪,故意殺人罪以及其他相關犯罪論處,不構(gòu)成交通肇事罪。
《中華人民共和國刑法》(2020修正):第二編 分則 第二章 危害公共安全罪 第一百三十三條之二 對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。\n前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。\n有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
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