發(fā)生事故機(jī)動車無法認(rèn)定事故責(zé)任怎么辦？
來源：法律編輯整理
時間： 2023-03-16 15:41:43
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機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生事故,無法認(rèn)定事故責(zé)任的賠償是雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。除經(jīng)過質(zhì)證認(rèn)定不能作為證據(jù)使用的情形以外，一般可根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定來確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任。
一、兩車追尾怎么認(rèn)定責(zé)任
兩車追尾責(zé)任認(rèn)定：機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。
二、只有交強(qiáng)險超出部分的賠償應(yīng)該由誰來付
只有交強(qiáng)險超出部分的賠償應(yīng)該由侵權(quán)人按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；
有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、喝酒開車被別人撞了誰的責(zé)任
酒駕被撞的責(zé)任，由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任承擔(dān)。不過，酒駕一般是負(fù)全責(zé)，看具體情況而定(如對方存在逆行、闖紅燈等違規(guī)情況除外)，主要依據(jù)交警部門作出的交通認(rèn)定事故書承擔(dān)責(zé)任。理由：根據(jù)《道路交通安全法》，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
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扶養(yǎng)一、追尾事故發(fā)生后責(zé)任怎么認(rèn)定追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動系性能不良所致。追尾事故發(fā)生后，要進(jìn)行責(zé)任劃分，責(zé)任劃分之后，即可進(jìn)行索賠。追尾事故責(zé)任劃分具有一定的標(biāo)準(zhǔn)，索賠也包括具體項(xiàng)目和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。追尾責(zé)任主要從以下方面進(jìn)行劃分：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故2023-04-18160人看過 -
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交2023-06-22425人看過 -
對方應(yīng)當(dāng)有一定責(zé)任，因?yàn)檐囕v載物超寬屬于違章行為，且與交通事故有明顯的因果關(guān)系，你們可以對交警的認(rèn)定申請復(fù)核或者提起行政訴訟?！景赣伞可衔缬写箪F，路況是農(nóng)村的鄉(xiāng)間公路。我叔叔騎摩托車靠右行駛，前面有一輛農(nóng)用三輪車，我叔叔于是開始靠中間行駛，準(zhǔn)備超過前面的農(nóng)用車后再靠右行駛，結(jié)果在我叔叔的摩托車和農(nóng)用車并排行駛的時候，對面來了一輛摩托車，也靠中間行駛，由于對面的摩托車后面橫放著很長的釣魚工具，結(jié)果把我叔叔連人帶車掛倒了，人骨折受傷住院，摩托車摔壞了，而對方?jīng)]事。現(xiàn)交警以我叔叔超車為由，判我叔叔負(fù)完全責(zé)任，對方無責(zé)。請問這種判決是否合理?對方真的不用負(fù)一點(diǎn)責(zé)任嗎?或者說對方不用賠償一分錢嗎?超車超車，即車輛到了另外一輛車的側(cè)面，從后面跨越前面同方向的目的行駛的車輛。用于超車的車道通常是內(nèi)側(cè)車道，即較靠近門路中間而離路肩較遠(yuǎn)的車道。在靠右行駛的地域，超車道為靠左的車道;在靠左行駛的地域，超車道為2023-06-13145人看過 -
一、機(jī)動車倒車電動車直行時發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任機(jī)動車倒車撞到直行的電動車，需要根據(jù)現(xiàn)場具體情況，由交警對責(zé)任做出劃分。通常來說，交警會考慮的因素主要有雙方是否有違章行為、雙方的執(zhí)照、車牌情況是否按照規(guī)定進(jìn)行了注冊登記等情形。倒車撞到人，車主首先要做的第一件事就是報警。交警放到現(xiàn)場后會對責(zé)任事故作出劃分，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。駕駛?cè)丝梢愿鶕?jù)認(rèn)定書看自己是負(fù)什么責(zé)任。一般來說，交通事故責(zé)任劃分有：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故產(chǎn)生的原因不同，承擔(dān)的責(zé)任也不同。一般來說，如果發(fā)生本次交通事故，是因車主違反道路交通安全法律法規(guī)，沒有察明車后情況確認(rèn)安全后倒車造成的，那么實(shí)踐中大多數(shù)情況下交警就會認(rèn)定車主負(fù)事故的全部責(zé)任。如果車主被認(rèn)定為全責(zé)過主責(zé)，按照傷者的情況要承擔(dān)的法律責(zé)任也不同。二、關(guān)于機(jī)動車倒車的法律規(guī)定根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條機(jī)2023-06-03306人看過
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非機(jī)動車在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。一、車子出了交通事故該怎么處理在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事2023-06-2358人看過 -
法律綜合知識根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第50條：道路交通事故成因無法查清的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，分別送達(dá)當(dāng)事人。在司法實(shí)踐中，一般情況下對交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的情形，任何一方均需收集相關(guān)證據(jù)證明對方存在過錯，起訴后由法官根據(jù)雙方對事實(shí)的陳述和提供的證據(jù)等綜合情況進(jìn)行判斷，這是法官自由裁量權(quán)的體現(xiàn)。在這種情況下只能訴訟至法院由法院根據(jù)實(shí)際情況判決雙方是否存在過錯及責(zé)任分配問題。如雙方都存在過錯，責(zé)任按過錯原則分擔(dān)；如均無過錯，再依據(jù)公平原則的規(guī)定，由雙方承擔(dān)公平責(zé)任。因機(jī)動車都投有交強(qiáng)險，如果損失數(shù)額較小，且理賠數(shù)額在保險理賠范圍內(nèi)，受害人只要證明對方有過錯就能有保險公司賠償全部損失，不必證明侵權(quán)人責(zé)任大小。但在有些交通事故侵權(quán)糾紛中，因種種原因難以分清雙方過錯，雙方當(dāng)事人也無法舉證證明對方是否存在過錯，可以適2024-03-28138人看過 -
公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)事人有過錯的，應(yīng)當(dāng)確定當(dāng)事人有責(zé)任;當(dāng)事人沒有過錯的，應(yīng)當(dāng)確定當(dāng)事人無責(zé)任。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任分為：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。一、無駕駛證出現(xiàn)交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定無駕駛證發(fā)生交通事故責(zé)任的認(rèn)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，來確定。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任。二、非接觸型交通事故責(zé)任是怎么劃分的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二2023-03-16337人看過 -
首先，無證駕駛不是事故發(fā)生的原因，與事故責(zé)任的認(rèn)定沒有關(guān)系。無證駕駛摩托車的駕駛員在發(fā)生交通事故后，應(yīng)負(fù)的事故責(zé)任，要根據(jù)根據(jù)事故雙方當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來確定。實(shí)踐中，如果機(jī)動車沒有任何違章行為正常駕駛的話，一般都會認(rèn)定摩托車承擔(dān)全部責(zé)任，如果摩托車有人上且機(jī)動車有違章行為的話，一般都是同等責(zé)任。此外，對于當(dāng)事人無證駕駛摩托車的違法行為，可由交警部門根據(jù)《道路交通安全法》第九十九條的規(guī)定，另外予以行政處罰?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第46條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方2024-04-20259人看過
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機(jī)動車1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。2、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，按照下列規(guī)定減輕機(jī)動車一方的責(zé)任：非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)次要責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)80％的賠償責(zé)任；非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)同等責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)60％的賠償責(zé)任；非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)主要責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)40％的賠償責(zé)任；非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)全部責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任。機(jī)動車撞人責(zé)任如何劃分一、機(jī)動車撞人責(zé)任如何劃分1、機(jī)動車撞人責(zé)任劃分如下：（1）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；（2）有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車2023-07-07469人看過 -
如果傷勢不嚴(yán)重，交警會適用簡易程序處理事故，雙方過去后交警會聽取雙方的陳述，根據(jù)現(xiàn)場痕跡物證，結(jié)合事發(fā)地交通信號(信號燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線)，按雙方行為對事故發(fā)生的作用大小及過錯的嚴(yán)重程度分別認(rèn)定責(zé)任。一般轉(zhuǎn)彎要讓直行，你方可能是主責(zé)。對方醫(yī)療費(fèi)用(含各項(xiàng)檢查費(fèi))首先由你方在交強(qiáng)險(醫(yī)療費(fèi)1萬元、份殘費(fèi)如誤工費(fèi)護(hù)理費(fèi)等11萬元)限額內(nèi)全賠，交強(qiáng)險不夠賠的根據(jù)雙方責(zé)任大小按比例分別承擔(dān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方2023-03-25119人看過 -
法律綜合知識機(jī)動車事故責(zé)任認(rèn)定書一般是從現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)下來，因?yàn)榉梢?guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書，交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書，但對涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個人隱私，應(yīng)當(dāng)保密。2024-05-10386人看過 -
車輛超速發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定要根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定而定，主要是看造成交通事故的主要原因是什么，如果是超速造成的，那就要承擔(dān)大部分的責(zé)任了。超速行駛引發(fā)交通事故，若對方?jīng)]有違規(guī)行為，則應(yīng)負(fù)全責(zé)，針對這種車輛超速事故責(zé)任分配要依據(jù)不同情況劃分一般認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方2023-02-20295人看過
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機(jī)動車交通事故責(zé)任機(jī)動車交通事故責(zé)任，是指機(jī)動車的所有人或者使用人在機(jī)動車發(fā)生交通事故造成他人人身傷害或者財產(chǎn)損失時所應(yīng)承擔(dān)的侵權(quán)損害賠償責(zé)任。道路交通事故責(zé)任的條件有：（1）交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛（車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車），而對另一方當(dāng)事人的范圍并無要求。（2）交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。（3）若事故屬于交通事故，則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。（4）事故當(dāng)事人對于事故的發(fā)生在主觀上處于過失（包括：疏忽大意或者過于自信）、至少有一方在開車或者行人行進(jìn)過程中存在過錯行為、造成一定的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故。機(jī)動車交通事故責(zé)任劃分有幾種機(jī)2023-07-20443人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定一、無手續(xù)車輛發(fā)生交通事故如何認(rèn)定責(zé)任？交通事故責(zé)任認(rèn)定與車輛是否手續(xù)齊全并無太大的關(guān)系，公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，主要根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。1、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之七十；2、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之五十；3、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明2023-04-07439人看過
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機(jī)動車是指使用發(fā)動機(jī)作為動力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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機(jī)動車發(fā)生交通事故與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生事故怎樣認(rèn)定責(zé)任？臺灣在線咨詢 2022-04-08中華人民共和國道路交通安全法 第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承 -
機(jī)動車發(fā)生交通事故，經(jīng)責(zé)任認(rèn)定書上寫的事故責(zé)任怎么確定澳門在線咨詢 2022-04-09一、交通事故車輛損失如何確定車輛間事故也即車輛與車輛的碰撞事故，可分為正面碰撞型、追尾碰撞型(高速公路上經(jīng)常發(fā)生的典型事故)、側(cè)面碰撞型(轉(zhuǎn)向時經(jīng)常發(fā)生的一種碰撞)以及超車時的接觸性碰撞型等。碰撞事故可劃分為4個過程：首先是碰撞發(fā)生前事故車輛的運(yùn)動以及操縱車輛的駕駛員的動作。這個過程中，由于駕駛員的錯覺、判斷錯誤、反應(yīng)遲鈍或者車輛及道路環(huán)境的異常等原因而引發(fā);接著發(fā)生碰撞;再有碰撞后車輛及乘員的運(yùn) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定，機(jī)動車與車輛發(fā)生交通事故怎么賠付云南在線咨詢 2021-03-29（1）負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任； （2）負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任； （3）負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任； （4）負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任； （5）無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任； （6）屬于交通意外事故、各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情形確定雙方的賠償責(zé)任； （7）屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。 -
機(jī)動車和電動車發(fā)生事故對方全責(zé), 我方全責(zé), 交警怎么認(rèn)定事故責(zé)任北京在線咨詢 2022-02-06公安機(jī)關(guān)交通管理部門在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。認(rèn)定交通事故責(zé)任的原則是：以事實(shí)為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。認(rèn)定交通事故的方法是：全面分析，綜合評斷。認(rèn)定交通事故責(zé)任的步驟是：在調(diào)查清楚交通事故發(fā)生的全部情況和各個相關(guān)因素后，通過分析當(dāng)事人的違章行為和交通事故之間的因果關(guān)系，確定當(dāng)事人是否有責(zé)任，然后根據(jù)“
